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全鋁機身數(shù)碼心 徠卡T機身鏡頭拆解全紀錄
http://bufsnews.com 2014-09-02 09:05:12 來源：CBSi中國·蜂鳥網(wǎng)
數(shù)碼相機發(fā)展至今，機械電子化已經(jīng)成為一種不可逆轉(zhuǎn)的潮流?？扉T幕簾的開閉、鏡頭光圈的收縮、對焦系統(tǒng)的驅(qū)動，以及數(shù)碼格式照片文件的生成都離不開電子系統(tǒng)的控制。相信不少攝影愛好者對自己手中的數(shù)碼相機內(nèi)部的構造產(chǎn)生了比較濃厚的興趣，更不必說機身和鏡頭售價均超過1萬元的徠卡T和Vario-Elmar-T 18-56mm F3.5-5.6 ASPH（以下簡稱18-56）鏡頭了。徠卡T機身和18-56鏡頭的內(nèi)部構造究竟如何，是否像坊間盛傳的德產(chǎn)機身日本心呢？下面就跟隨我們的鏡頭一探究竟。
徠卡T機身完全拆解后零件數(shù)量比較龐大
我們將徠卡T機身和鏡頭進行了比較徹底的拆解。從上圖中我們可以看到，徠卡T機身感光元件、快門系統(tǒng)、主板、卡口、液晶屏幕、電池倉和閃光燈系統(tǒng)采用了模塊化設計，便于單獨拆卸更換。
相比于機身，徠卡18-56鏡頭零件數(shù)量較少
徠卡T機身及鏡頭拆解視頻
為了便于讓網(wǎng)友們了解徠卡T機身和18-56鏡頭拆解的全過程，我們拍攝了拆解視頻。從視頻中我們可以看到，由于徠卡T機身相對小巧，內(nèi)部各元器件采用了較高程度的集成方式，但同時也考慮到生產(chǎn)、維修的原因，整個拆解過程中除了閃光燈系統(tǒng)部分出現(xiàn)了一定的難度之外，機身和鏡頭的拆解還是比較順利的，拆解速度相對比較快。由此，我們也對設計師的匠心獨具感嘆不已。
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