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　　2015年8月16日，岳月偉在塘沽“8.12”爆炸現(xiàn)場進行航拍。

　　主持人：王建華（W）

　　無人機攝影師：岳月偉（Y）

　　W：作為一名報道攝影師，你現(xiàn)在使用無人機的頻率有多大？在你的發(fā)稿照片里，航拍照片占多大的比例？

　　Y：不是隨身攜帶，根據(jù)拍攝的題材，需要無人機拍攝的時候就帶著。

　　航拍的發(fā)稿比例占到20%左右吧。

　　W：你用無人機主要拍攝哪方面的題材？你主要在哪個地域？（哪個省或國家）進行無人機航拍？這個地區(qū)有什么特點?

　　Y：主要是風光、城市建設(shè)方面的題材，當然也航拍體育賽事。在天津。

　　天津的特點就是距離首都近，經(jīng)常和北京一起實施航空管制。

　　W：你現(xiàn)在主要使用的無人機是哪種機型？有什么技術(shù)特點？

　　Y：大疆“悟”1.0。相比較之前用的“精靈”，穩(wěn)定性要好一些，但也比較笨重。

　　W：什么時候、是哪種原因你開始接觸無人機攝影的？

　　Y：2014年底，看到國內(nèi)一些攝影師使用無人機拍攝的畫面，開始接觸無人機。

　　W：你的第一臺無人機是什么？第一次使用無人機航拍心情是怎樣的？和拿到第一臺照相機的時候有什么不同？

　　Y：大疆的“精靈”2。第一次使用的時候，飛上去了怕飛跑了、摔下來，安全著陸后才放心。第一次拿相機的時候只有興奮。

　　W：印象最深刻的一次無人機采訪經(jīng)歷是什么？有沒有遇到過險情？

　　Y：大疆的“悟”使用說明中稱能抗5級的風。我在超過5級的風中親測過，無人機起飛后瞬間隨風漂移，使用遙控也拉不回來，只能選擇漂移著下降著陸，然后跑老遠去找無人機。遇到的險情不少，失聯(lián)、墜機。有時我總想，不知這架無人機怎么退役，是用到炸機粉身碎骨，還是飛得不知去向。

　　W：技術(shù)的發(fā)展給攝影帶來很多變化。假設(shè)一下，如果去拍攝突發(fā)事件，相機和無人機只能帶一樣，你會怎么選？

　　Y：無人機和手機。

　　W：你經(jīng)常深入一線采訪，無人機是否會成為一種甜蜜的負擔？

　　Y：背著大疆的“悟”確實挺重的，現(xiàn)在我想換個體積小、重量輕的。

　　W：非常想知道你對當下無人機新聞攝影發(fā)展的一些看法。比如，你是否認為無人機攝影應(yīng)該成為所有攝影記者必備的技能？

　　Y：作為通訊社攝影記者，每人必備。

　　W：現(xiàn)在無人機為你采訪帶來哪些不同于以往的改變？

　　Y：更多關(guān)注適合航拍的題材；航拍一張大場景的新聞現(xiàn)場；還有，每次都祈禱無人機能安全飛回來。

　　W：作為一名合格的無人機駕駛員，應(yīng)該具備哪些理論知識與實際操作技能？

　　Y：我還沒有參加過培訓(xùn)，不是持證無人機駕駛員。

　　W：你怎么看待攝影師和無人機駕駛員的雙重身份？

　　Y：無人機駕駛員和潛水員、駕駛員一樣，都為攝影師延伸了空間。

　　W：隨著政府對無人機管控的加強，無人機攝影的顛峰是否已經(jīng)過去？

　　Y：管理是必要的。隨著技術(shù)和水平的發(fā)展，也許還有下一個巔峰。

　　W：展望未來，你覺得無人機在新聞攝影中的應(yīng)用下一步關(guān)鍵在哪里？未來的新聞圖片中，無人機拍攝的比例會超過相機么？

　　Y：從技術(shù)上來說，輕便一些、續(xù)航能力長一些。從應(yīng)用方面來說，要是無人機能在高空進行畫面自動構(gòu)圖識別飛行，省了人工尋找角度。比例不會超過相機，新聞圖片關(guān)注的永遠是人，拍攝個體的人和人群是相機的特長。

　　W：最后，請用一句話描述一下用無人機攝影的感受？

　　Y：懸著心帶你飛，領(lǐng)略翱翔的風景。

　　部分作品展示

2015年8月15日，塘沽“8.12”爆炸現(xiàn)場被燒毀的汽車。

車輛在天津中石油橋上行駛（2016年12月27日攝）。

俯瞰臨港生態(tài)濕地公園（2016年10月21日攝）

遼寧盤錦葦海濕地一處變色的溝渠（2016年6月7日攝）

天津市靜海區(qū)佟家莊村附近滲坑中的污水呈現(xiàn)不同顏色（2016年4月20日攝）。