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　　本網(wǎng)訊 為慶祝中華人民共和國成立70周年，2019年，中國新聞攝影學(xué)會與經(jīng)濟日報社共同舉辦了“壯麗70年　奮斗新時代——我和我的祖國·印記”全國視覺大賽。自征稿啟動以來，大賽組委會陸續(xù)收到全國各地專業(yè)攝影師、攝影愛好者、讀者、網(wǎng)友等投送的參賽作品20086幅（組）。日前，經(jīng)過業(yè)界專家定評，本次大賽金獎、銀獎、銅獎、優(yōu)秀獎、提名獎共39個獎項脫穎而出。

　　這些獲獎作品，有的是對新中國成立70周年重要歷史時刻的記錄，有的是對重大工程建設(shè)場景的捕捉，有的是各行各業(yè)的人們在日常學(xué)習(xí)、工作、生活時勤勞奮斗的身影……歲月的變遷、生活的變化、國家的發(fā)展，當(dāng)一個個定格瞬間得到生動呈現(xiàn)，人們不禁涌動著對祖國的禮贊，對生活的熱愛，對奮斗的褒揚，對中國夢的向往。

　　“我們都在努力奔跑，我們都是追夢人?！苯裉毂揪W(wǎng)特編發(fā)獲獎作品，表達我們對那些為國默默奉獻的人們的敬意，也讓我們從這些影像中汲取力量，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢繼續(xù)做出自己的貢獻！

　　金獎（單幅）

　　老兵致敬

　　2019年10月1日，慶祝中華人民共和國成立70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。“致敬”方陣中，老兵關(guān)茂林深情致敬。作者 李尕

　　銀獎（組圖）

　　軍運會上的“經(jīng)濟故事”

　　2019年10月27日，為期10天的第七屆世界軍人運動會在湖北省武漢市圓滿落幕。來自109個國家的9300余名軍體健兒相聚江城武漢，在賽場上奮力拼搏，盡展軍人風(fēng)采。

　　作為5G技術(shù)國際標(biāo)準確定后的第一屆大型國際體育賽事，集中亮相的各類5G應(yīng)用讓本屆軍運會充滿科技感。AR沙盤、5G 360度全景直播、5G VR互動游戲……在軍運會主媒體中心和軍運村等地，有關(guān)5G“黑科技”的展示吸引了不少國內(nèi)外運動員前來體驗。據(jù)悉，軍運會35個場館和重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了5G全覆蓋。

　　如火如荼的賽事也給武漢這座歷史名城增加了旅游熱度。作為一座“運動之城”，武漢從2007年的第六屆全國城市運動會起步，每年都要申辦和承辦15次以上全球性、洲際性、全國性體育比賽。體育搭臺，經(jīng)濟唱戲，2018年國家體育產(chǎn)業(yè)基地評選中，武漢有4家上榜，也是中部地區(qū)入選體育產(chǎn)業(yè)“國家隊”項目最多的城市。

　　賽會既是競技的賽場，也是企業(yè)品牌展示的舞臺。軍運會上的中國品牌也反映著我國體育產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展勢頭。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年全國體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模2.4萬億元，2014年至2017年，我國體育產(chǎn)業(yè)增加值年均增速達到24.6％。不久前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《體育強國建設(shè)綱要》，首次從國家政策層面提出促進體育產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)，并明確給出時間期限——2035年，屆時體育產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)總值中的比重預(yù)計會達到4%。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、消費升級的大背景下，我國體育產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展的黃金時代。 作者：高興貴

　　10月18日，湖北省武漢市，第七屆世界軍人運動會開幕式上，用高科技手段展現(xiàn)在舞臺中央的1：1版“復(fù)興號”列車，不僅為觀眾帶來視覺盛宴，也向世界展示了中國制造日新月異的發(fā)展。

　　10月18日，軍運會主新聞中心，外賓在品嘗湖北綠茶。在本屆軍運會上，湖北將當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品推介到世界各地。

　　10月24日，武漢市江夏區(qū)黃家湖畔的軍運村商業(yè)服務(wù)街特許商品零售店，外國運動員在選購軍運會吉祥物。本屆軍運會推出近200款特許商品，深受國內(nèi)外消費者青睞。

　　10月24日，中國工商銀行業(yè)務(wù)員為外賓提供金融服務(wù)。針對軍運村“村民”多國家、多語言的特點，工行軍運村服務(wù)點的建設(shè)和服務(wù)突出國際化、智慧化特色。

　　10月27日，第七屆世界軍人運動會閉幕式上，外國嘉賓豎起大拇指，為軍運會一流的設(shè)施、高質(zhì)量的服務(wù)點贊。

　　10月25日，武漢大學(xué)大學(xué)生體育活動中心，羽毛球男雙比賽正酣。運動員穿的服裝和使用的球拍均是“李寧牌”，經(jīng)過多年的探索，李寧等一大批國產(chǎn)運動品牌走向國際賽場。

　　10月24日，武漢市江夏區(qū)黃家湖畔的軍運村休閑區(qū)，臺球、電子游戲等服務(wù)項目為外賓提供“休閑消費”。

　　10月24日，湖北省武漢市，第七屆世界軍人運動會上，中國選手在軍運會跳水女子10米臺比賽中。這里既是競技的賽場，也是中國企業(yè)展示的舞臺。

　　10月18日，軍運會開幕式上，再現(xiàn)絲綢之路上的駝隊將華夏文明傳遞給世界。共建“一帶一路”為世界經(jīng)濟增長開辟了新空間，為國際貿(mào)易和投資搭建了新平臺。

　　10月23日，武漢開發(fā)區(qū)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)，中外來賓在試乘東風(fēng)汽車的自動駕駛汽車。此次軍運會，東風(fēng)公司30余輛智慧汽車亮相。

　　10月22日，在軍運會主媒體中心5G傳播創(chuàng)新實驗室，來自巴西的媒體記者通過5G+AR體驗編鐘演奏。我國5G的高速發(fā)展將帶動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，推動經(jīng)濟社會全方位變革，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。

　　10月20日，中國選手在水上救生比賽后慶祝奪冠?！皵?shù)銳電子”為本次比賽提供了精確的計時記分服務(wù)。目前，越來越多的中國企業(yè)為世界各大體育賽事提供支持。

　　紅色贛州 綠色崛起（組圖）

　　江西贛州是原中央蘇區(qū)的核心區(qū)和紅軍二萬五千里長征的集結(jié)出發(fā)地，也是江西省母親河——贛江和香港同胞飲用水源東江的源頭地。新中國成立70年來，特別是贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的7年來，贛州充分用好“紅”“綠”資源稟賦，傳承紅色基因，厚植生態(tài)底色，推動革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展取得了長足進步。7年來，贛州城鄉(xiāng)發(fā)生了破繭成蝶的巨變，習(xí)近平總書記“使蘇區(qū)人民過上富裕幸福生活”的殷殷囑托在這里化作加快振興發(fā)展的強勁動力和生動實踐。

　　贛州因紅而名，如今又因綠而興。紅色與綠色交相輝映，催熱了贛州的旅游經(jīng)濟和生態(tài)經(jīng)濟。贛州被列為全國12大重點紅色旅游區(qū)，30條紅色旅游精品線路和多趟紅色旅游專列，連通了四海游客前來的探訪之路?！凹t色故都”“紅軍長征出發(fā)地”等紅色旅游品牌享譽海內(nèi)外，《八子參軍》《長征組歌》《紅都情》等紅色經(jīng)典劇目深受觀眾喜愛，眾多革命舊居舊址成為黨員干部探尋初心之源的圣地，紅色旅游因此被賦予了新的時代特色。與此同時，贛州扎實推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)，以鐵腕護衛(wèi)綠水青山，打造山水林田湖草生命共同體，筑牢高質(zhì)量發(fā)展的綠色生態(tài)屏障，推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)提升。如今，方興未艾的林下經(jīng)濟、家庭農(nóng)場、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等，正源源不斷地轉(zhuǎn)化為贛州的生態(tài)競爭力。

　　即便是在“主攻工業(yè)”過程中，贛州也始終追求“綠色”。全市上下將科技創(chuàng)新、生態(tài)循環(huán)理念導(dǎo)入工業(yè)生產(chǎn)全過程，通過淘汰落后產(chǎn)能、推行清潔生產(chǎn)、發(fā)展新材料及應(yīng)用，推動有色金屬、家具、紡織服裝等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走向低碳化，推動稀土和鎢產(chǎn)業(yè)鏈向后端延伸。新能源汽車及配套、生物醫(yī)藥、電子信息、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)，則成為推動贛州經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎……一幅紅色贛州綠色崛起的美麗長卷，正徐徐鋪展開來。作者 黃芳煌 陳地長 劉 青 薛玉娟

　　金山銀山三百山，江西省贛州市安遠縣三百山風(fēng)景區(qū)景色宜人。近年來，安遠縣將三百山風(fēng)景區(qū)提升改造后被列入六大攻堅戰(zhàn)重點項目，經(jīng)過兩年閉門改造后開園迎客。（攝于2019年8月）

　　贛州師范高等專科學(xué)校舉行“青春告白祖國”集體宣言活動，一萬余名師生在鮮艷的國旗下高唱《歌唱祖國》，向祖國深情表白，為新中國成立70周年獻禮。

　　贛州市贛縣區(qū)城關(guān)幼兒園的孩子們在體驗當(dāng)?shù)乜图颐袼?。?jù)悉，為豐富孩子們的暑期生活，作為全國首批學(xué)前教育改革發(fā)展實驗區(qū)，該幼兒園精心開設(shè)了民俗課堂，讓孩子們體驗客家民俗、表演客家曲藝、組織客家游戲等活動中“感悟經(jīng)典、飲水思源”。

　　贛州市贛縣區(qū)永駿泰新能源科技有限公司員工在安裝燃氣數(shù)碼變頻發(fā)電機。該公司生產(chǎn)產(chǎn)品暢銷外國創(chuàng)匯。

　　江西嵐昌藤木家具有限公司扶貧車間，員工在打磨藤椅。贛州市會昌藤器制作技藝”是江西會昌人用杉條、贛藤等材料加工而成，產(chǎn)品暢銷全國各地。

　　江西信豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，農(nóng)夫山泉臍橙加工生產(chǎn)基地員工忙生產(chǎn)。贛州市156萬畝贛南臍橙年產(chǎn)量達124萬噸，實現(xiàn)臍橙產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值122億元，臍橙產(chǎn)業(yè)成為贛南農(nóng)民脫貧致富的“致富樹”。

　　位于贛州市贛州經(jīng)開區(qū)的國機智駿新能源汽車有限公司全面聚焦國際領(lǐng)先企業(yè)，打造國內(nèi)一流新能源汽車制造基地。

　　位于贛州市會昌縣的江西五豐食品有限公司，員工在加工米粉。該公司生產(chǎn)的米粉質(zhì)優(yōu)價廉，暢銷全國。

　　一大批進口汽車整車?？吭诮魇≮M州市南康區(qū)贛州國際陸港。不靠海的贛州國際陸港以進口全直通、出口全直放的通關(guān)優(yōu)勢，高效對接深圳鹽田港、廣州港、廈門港等沿海港口。該港常態(tài)化運行18條內(nèi)貿(mào)、公鐵海多式聯(lián)運線路和18條中歐（亞）班列線路。贛州國際陸港已成為江西“一帶一路”的前沿窗口和全國功能最齊全的內(nèi)陸口岸之一。

　　游客在贛州瑞金葉坪革命舊址群參觀學(xué)習(xí)。今年1－9月，瑞金市接待游客1445.5萬人次，同比增長33.7％；旅游收入78.6億元，同比增長45.4％，瑞金紅色旅游業(yè)迎來跨越式發(fā)展。

　　南海大閱兵（單幅）

　　中央軍委在南海海域隆重舉行海上閱兵。這是遼寧艦航母接受檢閱。（攝于2018年4月）作者　張雷

　　銅獎（單幅）

　　天宮之上看月亮

　　中國航天員在天宮一號上拍攝的地球和月球瞬間。（攝于2013年6月）　作者　王亞平

　　記錄長江35載（組圖）

　　1984年，我隨父母遷居到湖北省宜昌市，35年來，我與長江，與三峽結(jié)下了不解之緣。

　　當(dāng)年，我找鄰居借了臺皮腔式折疊的120相機，整日騎著自行車，奔波在建設(shè)中的葛洲壩工地，開始了我的攝影生涯。在我的鏡頭中，葛洲壩建成了，三峽大壩建成了，隨著三峽蓄水，高峽出平湖成為現(xiàn)實。

　　32歲時，我正式成為一名攝影記者，那一刻，我將鏡頭鎖定在長江生態(tài)這個大主題。三峽工程的建設(shè)舉世矚目，它的生態(tài)變化、環(huán)境保護、移民情況等一直是公眾關(guān)注的熱點，而這也是我拍攝記錄的重點內(nèi)容之一。

　　記得2010年10月，三峽工程庫區(qū)首次實現(xiàn)175米蓄水。我乘坐民用飛機飛往長江三峽，從江漢平原的一望無際到川渝大地的崇山峻嶺，我看見了新秭歸，新鳳凰山，新的庫區(qū)，還有巴東、巫山、奉節(jié)……我不僅用相機全過程記錄了175米蓄水后的三峽庫區(qū)“全貌”，還將沿線的點滴變化都定格在我的鏡頭里。

　　近年來，為了確保一江清水浩蕩東流，長江沿線堅決落實“共抓大保護，不搞大開發(fā)”，大力推進沿江化工企業(yè)“關(guān)、轉(zhuǎn)、搬”，以及非法碼頭整治、江水污染治理、濕地修復(fù)，長江大保護取得顯著成效。水越來越清，山越來越綠，江面上白鷺翱翔，水中珍稀魚類暢游……

　　長江母親河越來越美，那一幅幅清江水、綠岸線，百姓樂享綠水青山的美麗圖景讓我欣喜，讓我振奮，也讓我更加堅定地要將“長江生態(tài)”這個主題永遠地記錄下去。作者 劉曙松

　　長江宜昌段城區(qū)云霧繚繞，景色宜人，美不勝收。（攝于2019年6月）

　　2003年5月8日，三峽巫峽村民在蓄水前拆除祖屋。

　　2010年7月21日，三峽大壩泄洪的壯觀場面。

　　2010年10月23日，新三峽后，高峽平湖的宏偉目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　2014年3月18日，西陵峽秭歸郭家壩段梨花帶雨春來早。

　　2018年4月27日，長江宜昌段發(fā)現(xiàn)成年國家一級保護動物江豚與新出生的幼豚在江中暢游，這是首次拍攝到長江野生幼豚活動的照片。

　　2018年11月21日，三峽重要支流香溪河上為了節(jié)約土地，在河面上建成號稱最美水上公路。

　　2019年6月12日，一群出生不久的小麋鹿在石首麋鹿國家級自然保護區(qū)內(nèi)覓食。今春以來，有180余頭麋鹿在這里出生。天鵝洲麋鹿保護區(qū)已成為我國最大的全野生麋鹿基地，麋鹿種群發(fā)展迅速，核心保護區(qū)麋鹿數(shù)量達到900余頭。

　　2019年9月27日，秭歸長江大橋建成通車。

　　薄霧之中，大型集裝箱運輸船在三峽航道穿梭。

　　首架C919客機下線（單幅）

　　2015年11月,我國自主研制的C919大型客機首架機，在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地正式下線。作者　陳夢澤

　　“誠信姐”：替夫還債（組圖）

　　初冬時節(jié)，一本紅彤彤的“全國最美家庭”榮譽證書從北京“飛”到廣東省惠州市惠城區(qū)蘆洲鎮(zhèn)青塘村村民曾彩香家中。

　　從獲得“全國道德模范提名獎”、獲評“中國好人”再到被評為“2019年度全國最美家庭”，這個因“信守承諾、欠債還錢”而接二連三捧回國家級大獎的普通農(nóng)婦，再次讓剛剛豐收完晚稻的山鄉(xiāng)小村沸騰起來。

　　2006年，曾彩香的丈夫因疾病去世，留下了七旬家公、一雙年幼的兒女和25萬多元的債務(wù)。自此，“給家公養(yǎng)老、撫養(yǎng)子女成人、還清所有債務(wù)”成了這個柔弱農(nóng)村婦女的“負擔(dān)”。

　　從不向命運低頭的曾彩香農(nóng)忙時在田里沒日沒夜地干農(nóng)活，農(nóng)閑時她就去打散工，拌水泥、搬磚、下飼料，做載客摩托車司機，清掃垃圾做保潔員，只要能賺到錢苦活累活都去干。多年來，曾彩香節(jié)衣縮食，超負荷“運轉(zhuǎn)”，掙錢還債。

　　“榮華350元，佰英2500元……” 在一本泛黃的記賬本上，一個個記下來又被劃掉的數(shù)字，靜靜地向人們訴說著這位普通農(nóng)婦對“誠信”的堅守。一個人、一雙手、一把鋤頭，48歲的曾彩香用10多年來的堅持，還清了離世的丈夫所有欠款。

　　一諾千金，艱辛還債。曾彩香感人至深的故事， 贏得了“誠信姐”的美譽。作者 于澤 李松權(quán)

　　2019年11月,廣東省惠州市惠城區(qū)蘆洲鎮(zhèn)青塘村村民曾彩香，在家墻上掛著一張還款清單。這些年來，每還清一筆欠款，曾彩香就在清單上做好標(biāo)記。

　　曾彩香當(dāng)初看丈夫遺像時眼淚不止，現(xiàn)在遇到困難一拿起丈夫的遺像就感覺信心滿滿，渾身是勁。

　　曾彩香常年在外工作的兒子林小斌每次回到家都會和母親翻開賬本查看還款清單。

　　曾彩香通過網(wǎng)絡(luò)把自己家的紅薯、大米、花生等農(nóng)產(chǎn)品在網(wǎng)上銷售增加收入。

　　?；丶铱纯吹膬号湍赣H曾彩香其樂融融一起做家務(wù)。

　　在外地工作的兒子林小斌每次回到家，都要給母親曾彩香剪指甲。

　　曾彩香一家人在翻開這摞厚厚的榮譽證書時，她告誡兒女“　做人處事，誠信第一，信譽比生命更重要?！?/p>

　　晚稻豐收季，曾彩香在稻田收割稻子。

　　首鋼百年　奧運奇緣(組圖）

　　初冬的北京，陽光正好。如往常一樣，首鋼職工陳香準時坐上發(fā)往河北曹妃甸的班車。300公里近四小時車程，是3000多名首鋼建設(shè)者的通勤之路。

　　這條路是首鋼百年歷程的濃縮版。路的一頭，新首鋼接續(xù)著淬火升華的使命；路的另一頭，老園區(qū)迎來了冰上起舞的新生。而這一切，都緣于奧運。

　　始建于1919年的首鋼，見證了中國工業(yè)從起步、發(fā)展到壯大的歷程，也見證了古都北京的百年變遷。北京成功申辦第29屆夏季奧運會后，為了保障首都空氣質(zhì)量，同時也為適應(yīng)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新要求，首鋼于2005年啟動搬遷調(diào)整。經(jīng)過首鋼人的奮戰(zhàn)拼搏，短短幾年，在河北曹妃甸一片淺?；臑?，一座現(xiàn)代化的鋼鐵工廠拔地而起。

　　在新首鋼煉鋼主控室，工作人員遠程監(jiān)控并通過電腦發(fā)出指令，爐前高溫炙烤的作業(yè)方式已成為歷史；首鋼京唐公司加大創(chuàng)新力度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已全面升級，從過去中低端鋼鐵產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楦邫n精品板材；公司采用的220余項國內(nèi)外先進技術(shù)中，自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新的技術(shù)達到三分之二；2019年8月1日，二期一步工程全面投產(chǎn)，設(shè)計年產(chǎn)鐵449萬噸、鋼400萬噸、鋼材427.6萬噸。

　　首鋼搬遷后，老廠區(qū)留下了8.63平方公里的開發(fā)空間。 伴隨著北京成功申辦第24屆冬季奧林匹克運動會，首鋼又一次與奧運結(jié)緣。如今，走進北京首鋼園區(qū)，處處體現(xiàn)著冬奧元素，工業(yè)遺存和現(xiàn)代建筑在這里完美融合。四座體型巨大的冷卻塔旁，滑雪大跳臺初露芳容，這是北京2022冬奧會北京賽區(qū)首個完工的新建場館；曾經(jīng)的筒倉區(qū)域被改造成北京冬奧組委辦公樓；精煤車間變身為冬訓(xùn)中心；有著輝煌歷史的三高爐，已成為首鋼工業(yè)文化體驗中心，迎接著一批批打卡網(wǎng)紅。

　　在位于首鋼園區(qū)的冬訓(xùn)中心冰壺訓(xùn)練館，制冰師劉博強正在一絲不茍地進行“打點”作業(yè)，為冰壺隊員的訓(xùn)練做準備。曾經(jīng)做過軋鋼工、焊工的老首鋼人劉博強通過努力已成功轉(zhuǎn)型，如今專業(yè)水平已經(jīng)可以媲美頂級制冰師。以冬奧組委入駐園區(qū)為契機，首鋼園區(qū)正變身為高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)。

　　山海無礙，淬火履冰。百年首鋼與奧運兩次結(jié)緣的背后，是古都北京成為世界唯一“雙奧之城”的現(xiàn)代傳奇，是中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興的鏗鏘步伐。作者 趙晶

　　2019年11月,北京首鋼冬訓(xùn)中心花滑館，市民參加冰上體驗活動。這里原為首鋼老廠區(qū)精煤車間，改造后成為冬季運動訓(xùn)練場館。

　　11月15日，首鋼退休職工張建國（右一）一家三代乘坐北京首條磁懸浮列車S1線，觀看首鋼新園區(qū)景色。張建國的父親、哥哥和妹妹都是首鋼老職工，對首鋼情有獨鐘。

　　11月23日，位于北京首鋼園區(qū)的冰壺訓(xùn)練館，劉博強在為冰壺隊員的訓(xùn)練做準備工作。曾經(jīng)做過軋鋼工、焊工的劉博強通過努力已成功轉(zhuǎn)型，如今專業(yè)水平已經(jīng)可以媲美頂級制冰師。

　　12月3日，首鋼京唐公司冷軋作業(yè)部員工在成品庫查檢產(chǎn)品質(zhì)量。該公司著力打造企業(yè)品牌，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已全面升級，從過去中低端鋼鐵產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楦邫n精品板材。

　　12月3日，首鋼京唐公司煉鋼作業(yè)部煉鋼作業(yè)區(qū)員工在煉鋼中。近幾年來，該公司自主創(chuàng)新“全三脫”煉鋼工藝，打造出國內(nèi)第一個高效率低成本的潔凈鋼生產(chǎn)平臺。自投產(chǎn)以來，首鋼京唐公司獲得科學(xué)技術(shù)獎項104項。

　　12月3日，首鋼職工陳香（左二）拿著2007年老首鋼轉(zhuǎn)爐停產(chǎn)前拍攝的老照片，招呼同事在京唐公司爐前平臺合影留念，大家爭相在老照片中尋找自己當(dāng)年的位置。

　　12月4日，首鋼京唐公司成品碼頭繁忙的作業(yè)現(xiàn)場。該碼頭已成為北方地區(qū)最大的精品鋼材專業(yè)化碼頭，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品通過這里發(fā)往全國各地，被譽為“海上鋼鐵夢工廠”。

　　12月4日，在首鋼京唐公司煉鋼主控室，54歲的職工王建斌展示30年前拍的工作照。和過去相比，現(xiàn)在的工作方式變成了“科學(xué)煉鋼”，爐前高溫炙烤的作業(yè)方式已成為歷史。

　　12月6日，參觀者在北京首鋼園區(qū)三高爐觀景臺眺望園區(qū)。遠處四座體型巨大的冷卻塔旁，滑雪大跳臺初露芳容，這是北京冬奧會北京賽區(qū)首個完工的新建場館，屆時將在此舉辦跳臺滑雪比賽項目。

　　12月19日，北京首條磁懸浮地鐵列車穿過冬奧組委所在地的首鋼園區(qū)。經(jīng)過多年發(fā)展，這里已經(jīng)從傳統(tǒng)老工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級為高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)，這片工業(yè)遺存重?zé)ㄇ啻骸?/p>

　　優(yōu)秀獎

　　掀起“復(fù)興號”的“紅蓋頭”（單幅）

　　2017年6月，在中國自主研發(fā)的標(biāo)準動車組“復(fù)興號”命名儀式上，司機揭開“復(fù)興號”的“紅蓋頭”。作者　史家民

　　日照黑陶生新輝（組圖）

　　今年6月上旬，山東省日照市兩城鎮(zhèn)遺址，在山東大學(xué)兩城鎮(zhèn)遺址考古隊師生中，有一位滿頭銀發(fā)、說著流利中文的美國女教授，很是顯眼。這位來自美國耶魯大學(xué)、今年已65歲的文德安教授，從1995年起，已陸續(xù)前來日照30多次，對兩城鎮(zhèn)遺址進行考古研究。這里有何魅力讓這位美國教授如此癡迷？

　　以黑陶為顯著特色的龍山文化，是中華民族源遠流長的文化長河中一顆璀璨的明珠，從兩城鎮(zhèn)遺址出土了大量黑陶器皿，向世人展示了“黑、光、亮、薄、輕”的龍山文化陶器特征，被稱為“原始文化中的瑰寶”。文德安教授就是日照黑陶文化的一位忠實追隨者。

　　1936年，梁啟超之子梁思永帶領(lǐng)考古隊在日照發(fā)現(xiàn)了4500多年前的珍稀陶器——高柄鏤空蛋殼陶杯。陶杯壁最厚處不過1毫米，最薄處僅0.2毫米，無釉而烏黑發(fā)亮，胎薄而質(zhì)地堅硬，制作工藝精美，被考古界譽為“四千年前地球文明最精致之制作”。從“重見天日”始，它就不斷驚艷著世界，啟迪著后人。

　　生活在日照市的“龍的傳人”將制陶工藝代代相傳。在學(xué)習(xí)傳承優(yōu)秀傳統(tǒng)的同時，日照的黑陶藝人們不斷創(chuàng)新工藝、豐富形式。上世紀90年代以前，日照的黑陶產(chǎn)品主要是黑碗、黑盆等實用生活器皿。如今的日照黑陶，工藝技法已由簡單雕刻發(fā)展到鏤空、挑點等近80種，產(chǎn)品類型有仿古、移植、復(fù)制、工藝、觀賞、實用等上千個品種。目前，日照市從事黑陶產(chǎn)業(yè)的企業(yè)達百余家，年產(chǎn)值過億元。日照市建起了各類黑陶博物館、研究院；街邊的黑陶商店里，各式黑陶花瓶、黑陶香薰、黑陶擺件陳列其間，仿佛一個個別樣的藝術(shù)殿堂。

　　黑陶這一文化瑰寶一度沉寂，如今再度振興，主要得益于蘇兆啟、卜廣云、邢葆東等一大批日照黑陶工藝美術(shù)大師的傳承創(chuàng)新。他們長期甘于寂寞，潛心研究，創(chuàng)新工藝，終于讓千年古陶藝術(shù)融入了現(xiàn)代文明，并不斷發(fā)揚光大，他們也多次榮獲“中華民族藝術(shù)珍品獎”“中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)突出貢獻獎”等獎項。

　　中國黑陶看山東，山東黑陶看日照。黑陶產(chǎn)品走俏市場，黑陶工藝傳播光大，黑陶文化走向世界。6月9日至10日，上海合作組織青島峰會在山東省青島市舉行。日照市兆啟黑陶文化研究院院長蘇兆啟創(chuàng)作的“雙層鏤空蛋殼陶杯”作品被青島峰會指定為藝術(shù)收藏品。作者 管培利 朱元理

　　2018年5月，國家高級工藝美術(shù)大師、山東省日照廣云龍山文化藝術(shù)有限公司藝術(shù)總監(jiān)卜廣云（右一）和徒弟宋曉玉對黑陶作品進行著色、磨光作業(yè)。

　　美國耶魯大學(xué)教授文德安來到山東省日照市兩城黑陶廠交流陶器文化。從1995年起，文德安教授30多次來到日照兩城鎮(zhèn)遺址考察研究，其研究成果多次以中英文形式發(fā)表，向世界展示了以黑陶為代表的龍山時代陶器的獨特魅力。因其特殊貢獻，文德安教授被授予“日照市榮譽市民”稱號。

　　山東省日照市廣云龍山文化藝術(shù)有限公司員工在核準訂單信息。近年來，日照市的黑陶產(chǎn)品市場不斷擴大，除銷往全國各地外，還出口到多個國家和地區(qū)。

　　山東省日照市兩城鎮(zhèn)遺址，山東大學(xué)兩城鎮(zhèn)遺址考古隊師生在對黑陶器物進行現(xiàn)場清理。兩城鎮(zhèn)遺址出土了大量以黑陶為主的陶器。

　　山東省日照市兆啟黑陶文化研究院黑陶制作藝人王均玲在給黑陶作品彩繪。經(jīng)過多年共同努力，如今的日照黑陶，工藝越來越多元，品種越來越豐富。

　　山東省日照市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生孟蘇晨（右二）在陶藝實訓(xùn)室研學(xué)黑陶作品拉坯技藝。近年來，當(dāng)?shù)胤浅Ｖ匾暫谔瘴幕膫鞒?，在高校開設(shè)了陶藝課，制陶大師們走進校園，弘揚黑陶文化。

　　山東省日照市中國黑陶文化博物館館長邢葆東在搬運燒制好的黑陶器物。多年來，邢葆東致力于黑陶文化的傳承、弘揚、創(chuàng)新、拓展，在黑陶陶藝、窯型等技術(shù)上均有新突破。

　　中國傳統(tǒng)工藝大師、山東省日照市兆啟黑陶文化研究院院長蘇兆啟在黑陶作品上精雕細刻，創(chuàng)作新作。50多年來，蘇兆啟將立體雕、浮雕、影雕等工藝融入制陶中，形成了自成體系的日照黑陶新技法。

　　陸家嘴巨變（單幅）

　　經(jīng)過多年發(fā)展，上海陸家嘴發(fā)生了翻天覆地的變化，到處高樓林立，一派繁華景象。（攝于2018年9月）作者　黃偉國

　　水上影展（單幅）

　　浙江省紹興市東湖風(fēng)景區(qū)的湖面上。游客坐著烏篷船在欣賞“湖光魅力攝影展”。（攝于2019年10月）作者　袁云

　　“竹筏老師”與三個學(xué)生（組圖）

　　江西省贛州市贛縣區(qū)大埠鄉(xiāng)三江村地處邊遠山區(qū)，屬水庫移民重點鄉(xiāng)村，三江教學(xué)點是三江村唯一的學(xué)校。幾十年來，為了這里的孩子就近接受教育，一家兩代三教師講臺接力的故事在這里上演。

　　清晨，大埠流域靜謐的桃江邊，肖運琦從家門口附近的碼頭下來，駕起一只竹筏，迎著朝陽，緩緩駛向下游的斜對岸。15分鐘后，幾乎與水面齊平的竹筏到達渡口。把竹筏固定好，上ー個小坡，不ー會兒就到了三江教學(xué)點一一三江小學(xué)。肖運琦是這所學(xué)校唯一的老師，鐘兆國、鐘兆貴、鐘可馨是學(xué)校僅有的3名學(xué)生。

　　今年42歲的肖運琦是大埠鄉(xiāng)三江村人，他的父親肖景交生前是這里的一名山村教師，因患癌癥去世。他清楚記得父親臨終前的囑托:“這一輩子，我只干了教育這一項工作，山里的孩子上學(xué)不易，今后希望你能替我繼續(xù)干下去?！?998年，21歲的肖運琦經(jīng)過上級組織考核、安排，接過了父親的接力棒，成為三江小學(xué)的一名教師。后來，他陸續(xù)去過其他幾個山區(qū)小學(xué)任教，但始終沒有離開過大埠鄉(xiāng)的范圍。2012年，他獲得省教育廳頒發(fā)的“省級中小學(xué)骨干教師”榮譽稱號。

　　2006年，大田鄉(xiāng)與大埠鄉(xiāng)交界處的居龍?zhí)峨娬窘ǔ珊?，處于電站上游不遠處的三江村成為庫區(qū)的一部分，不少村民紛紛舉家外遷，常住人口急劇下降。學(xué)生從庫區(qū)蓄水前最多時的180多名逐漸減少到2018年秋季入學(xué)時的3名一年級新生，在此期間，老師也陸續(xù)調(diào)離了這里。2018年新學(xué)年開學(xué)前，三江小學(xué)唯一的教師、肖運琦的堂兄肖運來退休，其他教師都不愿意來這偏僻的地方，鐘兆國、鐘兆貴、鐘可馨3名6歲的新生面臨去十幾公里路以外的鄉(xiāng)中心小學(xué)上學(xué)的問題。得知消息的肖運琦主動找到鄉(xiāng)教育部門，“我愿意回老家去教他們!”2018年9月，肖運琦再次接過堂兄的接力棒，從大埠鄉(xiāng)金田小學(xué)轉(zhuǎn)到三江小學(xué)，做這里唯一的老師。從校長到班主任，從老師到炊事員，全由他一人擔(dān)當(dāng);語文、數(shù)學(xué)、音樂、美術(shù)、體育、思想品德..所有課程全由他一人教授。

　　三江村一個村跨了桃江兩岸，3名小學(xué)生不在肖運琦家的對岸。為此，鄉(xiāng)里給他配了一只帶動力的竹筏，供他每天往返桃江用。竹筏的推進器要消耗汽油，汽油費都由肖運琦自掏腰包。對此，村里的一個鄉(xiāng)親告訴記者:“肖老師是個很負責(zé)任的好老師，有的時候哪個學(xué)生的家長因為有事耽誤了接孩子，肖老師就把孩子護送回家?，F(xiàn)在三個孩子的學(xué)習(xí)成績都不錯，多虧了肖老師的付出!”　作者　劉青

　　江西省贛州市贛縣區(qū)大埠鄉(xiāng)三江村，肖運琦老師在給小學(xué)生上數(shù)學(xué)課。（攝于2019年9月）

　　放學(xué)了，肖運琦目送學(xué)生離校。

　　體育課上，肖運琦在與學(xué)生玩拋球游戲。

　　肖運琦劃著竹筏過桃江去上課。

　　肖運琦敲響上課鈴鐺。此鈴鐺還是他上三江小學(xué)時該校用過的。

　　肖運琦在輔導(dǎo)曾可馨做作業(yè)。

　　車輪滾滾永向前（組圖）　　

　　“毛澤東號”機車誕生于1946年10月30日。當(dāng)時，為緩解解放戰(zhàn)爭中鐵路運力的不足，哈爾濱機務(wù)段的工人經(jīng)過27個晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，搶修出了一臺蒸汽機車。后經(jīng)上級批準，這臺機車被命名為“毛澤東號”。解放戰(zhàn)爭期間，“毛澤東號”機車承擔(dān)著運送解放軍部隊和戰(zhàn)爭物資的光榮任務(wù)。1949年3月，“毛澤東號”隨解放軍入關(guān)，落戶北京鐵路局豐臺機務(wù)段。

　　73年來，“毛澤東號”機車先后經(jīng)歷五次換型，跨越蒸汽、內(nèi)燃、電力三個時代。從多拉快跑到多次完成黨和國家交給的重要任務(wù)；從帶頭在全路推行包車負責(zé)制到跨局輪乘；從首次完成機車安全走行100萬公里到率先突破全路機車安全走行千萬公里大關(guān)；從貨運牽引的“排頭兵”到客運牽引優(yōu)質(zhì)服務(wù)、踐行“三個出行”的領(lǐng)頭雁；從總結(jié)提煉安全生產(chǎn)基本經(jīng)驗到各個歷史時期的八種精神……“毛澤東號”見證了中國鐵路發(fā)展的光輝歷程。

　　73年來，“毛澤東號”機車組始終弘揚和踐行艱苦奮斗、苦干實干的優(yōu)良作風(fēng)，帶頭進行“試行新行車制”“試行機車長大交路”等7件具有全路首創(chuàng)和導(dǎo)向意義的大事,先后9次向全路或全國職工發(fā)出生產(chǎn)競賽倡議。從蒸汽機車的“鍬鍬數(shù)、兩兩算，點滴節(jié)約匯大川”，到內(nèi)燃機車的“一滴油不算多，天長日久匯成河”，再到電力機車的“精打細算節(jié)支降電，少耗能多拉車”，艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)從未改變，處處體現(xiàn)了當(dāng)代鐵路工人的主人翁精神。

　　73年來，“毛澤東號”機車始終站在時代前沿，培養(yǎng)出了一大批“思想政治的合格人、安全行車的規(guī)矩人、完成任務(wù)的帶頭人”，司機乘務(wù)員們以“開安全車沒有終點站”的氣概，一次次刷新著安全生產(chǎn)紀錄，是中國產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表。“毛澤東號”機車組先后培養(yǎng)出4名全國人大代表，6名全國勞動模范，7名全國五一勞動獎?wù)芦@得者，是新中國成立以來，鐵路機車班組中組建時間最長、涌現(xiàn)勞模最多、安全成績最好、完成任務(wù)量最大的先進班組。作者　翟天雪

　　湖南旅客王鐘鍇在執(zhí)行Z1次列車牽引任務(wù)的“毛澤東號”機車前拍照留念。（攝于2019年6月）

　　“毛澤東號”準備發(fā)車。班組成員用高度的責(zé)任心、嚴明的責(zé)任制、扎實的基本功，確保每一趟車的運輸安全。

　　“毛澤東號”班組成員利用閑暇時間交流經(jīng)驗，探討如何讓駕駛更平穩(wěn)，讓旅客乘坐更舒適。

　　2014年7月1日，“毛澤東號”機車結(jié)束了68年貨運史，開始“轉(zhuǎn)崗”跑客運，現(xiàn)在主要擔(dān)當(dāng)京廣線北京西站至長沙站間Z12次旅客列車牽引任務(wù)。

　　前來“毛澤東號”機車展室參觀的群眾絡(luò)繹不絕，人們在這里了解“毛澤東號”歷史，感受“毛澤東號”精神。

　　在“毛澤東號”機車展室，第11任司機長趙巨孝（左一）、第12任司機長劉鈺峰（左二）、第13任司機長王振強（左三）在雕塑前重溫車史。

　　受閱女兵參軍記（組圖）

　　“軍營，我來啦！”

　　剛參加完國慶70周年大閱兵的受閱女民兵王培艷帶著對軍營的向往和憧憬，入伍來到武警安徽總隊合肥支隊，成為了一名光榮的武警戰(zhàn)士。

　　王培艷出生于河南許昌一個農(nóng)村家庭，是中華女子學(xué)院的一名在讀本科生。今年20歲的她，聽著爺爺講戰(zhàn)斗故事長大，從小崇拜軍人，心里早就埋下了當(dāng)兵的種子。

　　“民兵也是兵?！苯衲?月份，王培艷得知征集女民兵的消息后踴躍報名，通過層層選拔后，成為了一名民兵，進入封閉式閱兵訓(xùn)練集訓(xùn)隊。對于軍事訓(xùn)練零基礎(chǔ)的王培艷來說，要在短時間內(nèi)成為一名合格的受閱女民兵，面臨的困難可想而知。軍姿站不直、轉(zhuǎn)體左右不分、步伐僵硬……訓(xùn)練之初，王培艷經(jīng)常被教官拉出來單練。隨著訓(xùn)練強度的加大，她的身體出現(xiàn)多處傷，每次訓(xùn)練結(jié)束都疼得直掉眼淚。她也曾想過放棄，但想到家鄉(xiāng)親人的囑托，就暗暗給自己鼓勁打氣，咬牙忍痛堅持訓(xùn)練，直到圓滿完成受閱任務(wù)。

　　初入軍營，王培艷并沒有因參加過閱兵而驕傲。她說：“脫下閱兵服，穿上綠軍裝，一切從零開始，我將苦練本領(lǐng)，磨礪血性，早日成為一名合格的軍人?！弊髡摺⌒靷?/p>

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　　王培艷所在的民兵方隊，英姿颯爽、昂首闊步走過天安門，接受人民的檢閱。（攝于2019年10月）　

　　2019年10月9日，北京，王培艷在學(xué)校填寫離校證明信息。

　　2019年10月9日，北京，王培艷在中華女子學(xué)院教學(xué)圖書樓前與同學(xué)合影留念。

　　2019年10月9日，北京，王培艷在宿舍整理民兵閱兵服。

　　2019年10月9日，北京，每個女孩都有愛美的天分，但王培艷不愛紅妝愛武裝，這是王培艷到部隊報到前的最后一次化妝。

　　2019年10月10日，安徽合肥，剛到部隊王培艷就被戰(zhàn)友們圍著分享閱兵場上的故事。

　　2019年7月10日，北京，王培艷（右二）在閱兵村參加訓(xùn)練。

　　2019年9月19日，北京，王培艷（前）在閱兵村參加訓(xùn)練。

　　80后回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)“榮錦”富農(nóng)（組圖）

　　“帶領(lǐng)父老鄉(xiāng)親共同致富，是我最大的心愿。”這是河北省遷安市馬蘭莊鎮(zhèn)印子峪村張金榮常說的一句話。今年36歲的張金榮是遷安市榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡有限公司的創(chuàng)辦人，她打造出獨具風(fēng)格的“榮錦”手織粗布品牌，帶動鄉(xiāng)親們走上依靠傳統(tǒng)手工布藝的致富路。

　　張金榮大學(xué)畢業(yè)后相繼在遼寧、廣東等地開過餐館、做過服裝店生意，10多年的歷練，積累了創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。在馬蘭莊鎮(zhèn)政府的大力支持下，張金榮于2017年回到家鄉(xiāng)“招兵買馬”招手創(chuàng)業(yè)。馬蘭莊鎮(zhèn)紡織行業(yè)已有數(shù)百年歷史，家家戶戶都有一手粗布紡織的好手藝。張金榮看在眼里，記在心里，回鄉(xiāng)后注冊了公司，并加入了馬蘭莊鎮(zhèn)達峪溝村農(nóng)宅合作社。榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡集設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易于一體，打造獨具風(fēng)格的“榮錦”手織粗布品牌，使傳統(tǒng)手工織布與現(xiàn)代紡織技術(shù)緊密結(jié)合，制作內(nèi)含傳統(tǒng)美與現(xiàn)代美相結(jié)合的家居布藝產(chǎn)品。他們以“弘揚傳統(tǒng)文化、倡導(dǎo)健康綠色環(huán)保生活”為發(fā)展目標(biāo)，致力實現(xiàn)粗布產(chǎn)品家庭化生產(chǎn)，把生產(chǎn)車間向農(nóng)村、農(nóng)戶延伸。如今，伴隨著“榮錦”手工布藝品牌走俏市場，越來越多的鄉(xiāng)親們在家門口實現(xiàn)了就業(yè)增收。“有這樣的帶頭人，我干著也起勁，家門口就能掙錢?！痹谶w安市榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡有限公司上班的員工如實說道。作者　郭翔　陳儒

　　河北省遷安市馬蘭莊鎮(zhèn)榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡有限公司，創(chuàng)辦人張金榮在精心查檢織布使用的原材料。（攝于2019年12月）　

　　10年前，張金榮在商場打工。她一邊工作一邊觀察紡織品市場，為之后創(chuàng)業(yè)積累了豐富經(jīng)驗。（攝于2009年）

　　12月17日，河北省遷安市榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡有限公司創(chuàng)辦人，張金榮（右一）指導(dǎo)員工縫制產(chǎn)品。

　　12月17日，河北省遷安市榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡有限公司創(chuàng)辦人，張金榮在家紡車間織布趕訂單。

　　河北省遷安市馬蘭莊鎮(zhèn)榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡有限公司，創(chuàng)辦人張金榮（左）在給顧客介紹新產(chǎn)品。

　　河北省遷安市馬蘭莊鎮(zhèn)榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡有限公司，員工張新挑燈夜干在為新產(chǎn)品，完成手繪桌旗繪畫。

　　河北省遷安市馬蘭莊鎮(zhèn)印子峪村村民在榮錦鄉(xiāng)韻布藝家紡有限公司紗線走綹忙生產(chǎn)，在家門口創(chuàng)業(yè)增收。

　　提名獎

　　驚險刺激 樂享夏涼（單幅）

　　游客在宜昌市興山縣朝天吼景區(qū)體驗驚險刺激的漂流，樂享夏日清涼。近年來，該景區(qū)依托豐富的自然山水資源，實現(xiàn)了文旅體融合發(fā)展，每天接待萬名游客來此親水避暑。作者　吳平?

　　“古耕節(jié)”展現(xiàn)農(nóng)耕美（單幅）

　　2019年6月6日，在廣西桂林市龍勝各族自治縣泗水鄉(xiāng)潘內(nèi)村，瑤族同胞在梯田上開展插秧競技。作者　潘志祥

　　穿越喜瑪拉雅山（單幅）

　　2012年8月26日，空軍殲－11戰(zhàn)機穿越喜瑪拉雅山脈實施空中警巡。作者　劉應(yīng)華

　　銀蛇之舞（單幅）

　　2018年11月，一架國產(chǎn)殲10B眼鏡蛇戰(zhàn)斗機在珠海航展上作眼鏡蛇動作飛行表演。作者　史小剛

　　最美廣西高速路（單幅）

　　2017年10月5日，廣西合浦縣到那坡縣的合那高速公路。作者　彭寰

　　我和國旗同框（單幅）

　　2019年9月15日，安徽省合肥市，在安徽創(chuàng)新館拍攝的《我和國旗同框》“安徽行”活動現(xiàn)場。當(dāng)日，由中央廣播電視總臺發(fā)起的《我和國旗同框》“安徽行”活動在安徽創(chuàng)新館舉行。活動以“創(chuàng)新強國，未來有我”為主題，科研人員聊科技創(chuàng)新，談愛國傳承、AI記者出鏡、機器人舞蹈、“玉兔二號”等比模型亮相、科大訊飛虛擬主播用多種方言祝福祖國、千人傳遞巨型國旗等系列活動精彩上演，現(xiàn)場千余人參加活動。作者　張大崗

　　戲曲扎根校園進課堂（單幅）

　　2019年11月11日，河北省遷安市第四實驗小學(xué)，戲曲社團的小學(xué)生在排練《梨花頌》劇目。遷安市第四實驗小學(xué)自建校以來，開設(shè)了手工、國畫、快板、京東大鼓、評劇等7個曲藝方面的社團，將戲曲引入校園，引入班級，引入學(xué)科課程。作者　張飛飛

　　禮花綻放（單幅）

　　2019年10月1日晚，慶祝中華人民共和國成立70周年聯(lián)歡活動在北京天安門廣場舉行。這是從國家大劇院拍攝的禮花。作者　才揚

　　教育扶貧打開“希望之門”（單幅）

　　江西省萬載縣白水鄉(xiāng)文義小學(xué)，孩子們在課間做跳繩游戲。近年來，當(dāng)?shù)丶哟髮ω毨W(xué)生的資助力度，采取免、減、貸、助、補等措施，幫助貧困家庭打開“希望之門”。作者　鄧龍華

　　機器人送餐（單幅）

　　山東省聊城市冠縣德莊火鍋店，送餐機器人在為顧客送菜。近年來，服務(wù)型機器人憑借“專而精”的優(yōu)勢受到市場青睞。作者　許永飛

　　“爸媽”圓了婚紗夢（單幅）

　　山東省滕州市，82歲的裴志敬老人深情擁吻78歲的妻子黃啟秀。當(dāng)日，滕州市舉行“我圓爸媽婚紗夢”集體紀念婚禮。作者　李志軍

　　空港綠道（單幅）

　　結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略打造的成都空港花田綠道，成為眾多市民、游人前來休閑漫步“打卡”看飛機的網(wǎng)紅之地。作者　艾加憲

　　童心頌祖國（單幅）

　　2018年9月30日，江西省樂安縣縣幼兒園開展《童心頌祖國》愛國主義教育主題活動。孩子們親手自制國旗，并手護國旗，高唱《國旗國旗多美麗》，慶祝祖國媽媽的生日，祝福祖國繁榮昌盛。作者　譚立華

　　土樓元宵夜（單幅）

　　2019年春節(jié)攝于福建省平和縣蘆溪鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)卮迕衽e辦傳統(tǒng)婚禮喜迎新人。作者　江慶端

　　大漠風(fēng)情（單幅）

　　甘肅敦煌鳴沙山，游人在騎駱駝體驗異域風(fēng)情。作者　周修建

　　名滿瀟湘的“云夢漁船”（組圖）

　　為夢想，勇闖天涯。1978年，湖北省云夢縣胡金店鎮(zhèn)楊林灣實行聯(lián)產(chǎn)承包，全村74戶178畝地，分田到戶，人均不足3分田，收成不解溫飽。1980年，時年40歲的陳志忠，邀約本家兄弟陳志學(xué)及另5戶村民一起外出捕魚。他們從云夢府河入漢江，落腳天門、漢陽沌口一帶。同年6月，陳志忠招呼14人駕7條船到達岳陽華容六門閘。8月，陳志忠又帶著大伙來到瀏陽河、撈刀河一帶。從此，“云夢漁民”轉(zhuǎn)戰(zhàn)湖南江河湖面。

　　劈波斬浪，弄潮瀟湘。春寒料峭，清晨4時不到，聚集于湘江上游瀏陽河大橋橋下的10多條云夢漁船，紛紛駛向湘江深處。江心寒氣逼人，47歲的陳光學(xué)挽起褲腿，赤著雙腳站在船尾，一次次甩起掛滿鉛塊重達20多斤的撒網(wǎng)。

　　憶起2011年5月的一夜，陳光學(xué)的漁船停在瀏陽河出口處。深夜11點，暴雨傾盆而下，船在風(fēng)浪中蕩起跌落，夫妻倆和16歲的女兒仍在熟睡。突然，船棚被一陣狂風(fēng)裹挾著整個掀起甩出數(shù)米。瞬間，風(fēng)雨直貫而入，大浪劈面而來，激醒的陳光學(xué)一躍而起，跳入江中拼盡全力拉住將翻的船體，一邊嘶叫“船要翻了！快下水扶船！”妻女緊抱一起驚恐萬分，邊嚎啕大哭邊翻滾入江，一家三口在江中拼命護船，凍得牙齒打顫，搏擊20多分鐘。

　　“江上風(fēng)大浪大，這種事我們哪家沒碰到過，水中求財，哪有那好賺的錢！”陳光學(xué)笑笑說。

　　融入當(dāng)?shù)?，和諧共生。1983年夏，44歲的陳志忠病重昏迷，妻子上岸四處求醫(yī)，一天情急之下伏地痛哭，路過的長沙大姐羅春英熱心勸慰。是夜，在丈夫的陪同下羅春英摸黑翻堤把藥送到船上。翌日天沒亮，又幫忙把昏迷的陳志忠送到醫(yī)院。一連一個星期，羅春英餐餐煨湯送飯?！拔疫@條命是羅大姐給救回來的！”事隔20多年，70多歲的陳志忠仍感激萬分。

　　長沙人的溫情根植楊林灣人的心，前往湘江的一撥撥楊林灣打魚人盡其所能，投桃報李。2014年2月25日凌晨2時許，陳伏軍、陳國軍兄弟二人在湘江杜甫閣一帶捕魚，發(fā)現(xiàn)一名青年女子在水面掙扎，二人跳入水中奮力將女子救上漁船。云夢漁民每年都要救起好幾個人?！八麄兙褪俏覀兿娼系囊恢Яx務(wù)搜救隊。”長沙漁政漁港監(jiān)督管理站的胡立軍說。

　　擊水江頭，浪遏飛舟。40年前，為擺脫貧窮背井離鄉(xiāng)闖蕩洞庭湖畔，時至今日，駐守湘江流域的云夢漁船已增至32條，漁民60多人。他們不分晝夜地在湘江上勞作，一年下來，收益高的有10多萬元，少的也能掙6萬多元。艱辛換來富裕，3位漁民在長沙買房成為長沙市民，5人在云夢縣城買房，20多人在老家胡金店鎮(zhèn)上買房，其余都在村灣蓋上了小洋樓。作者　晏美華

　　按照慣例，下午4時左右，全部漁民都會從湘江深處紛紛返回，他們靠岸后就地起市擺攤賣魚，猶如小型市場，長沙市民開著各種交通工具慕名前來購買湘江野生魚。

　　湖北云夢漁民陳新平兄弟三人在湘江橘子洲頭，撒網(wǎng)捕魚。

　　凌晨3點多，漁民就開始在湘江上捕魚。

　　年青的80后小夫妻易小國、代婷婷湘江捕魚已有6個年頭，說起2個留在家鄉(xiāng)的女兒，掩飾不住的愁悵，為了夢想他們還要并肩努力。

　　聽妻子說女兒要買學(xué)習(xí)機，漁民陳真平從漁艙里摸來電話打給老家的母親，叮囑老人先墊錢買了，女兒來接電話，他狠聲要女兒愛惜學(xué)習(xí)機。翌日凌晨3時剛過，夫妻倆第一個駕船駛往湘江深處捕魚。

　　漁民吃住都在船上，潘足華在船頭駕起鍋灶做好飯菜，丈夫陳光哲邀約同鄉(xiāng)就著幾個小菜暢飲起家鄉(xiāng)帶來的小酒。

　　云夢漁民不分日夜地在湘江上勞作，一年下來收益高的10多萬元，少的也能掙個6、7萬。

　　南水北調(diào)10年間(組圖）

　　河南省焦作市有幸，成為南水北調(diào)中線工程全國唯一穿城而過的城市。

　　在氣吞山河的三千里長渠中，焦作城區(qū)段總長8.82公里的一段清渠微乎其微?？烧沁@段“一江清水永續(xù)北送”的清渠，讓焦作和世紀工程交集，讓山陽故城借“國脈”之勢，傾力再造一個新懷川。

　　十年征遷不尋常！

　　這個激情昂揚的圓夢之旅，充盈著懷川兒女的奮斗和奉獻，樹立了一座永遠的“南水北調(diào)焦作精神”豐碑。

　　十年記錄情深長！

　　從2008年12月26日南水北調(diào)工程開工那一刻起，焦作一名攝影人按下了相機快門，這一按，就是10年。他，就是焦作市攝影家協(xié)會主席、焦作日報社攝影部主任、首屆河南省十佳攝影記者、河南省攝影金像獎獲得者趙耀東。

　　10年，10萬幅圖片，見證著、記錄著這段偉大的歷史。眾志成城，懷川兒女的奮斗、犧牲和奉獻在鏡頭中閃光；舊貌新顏，滄桑巨變，一座城市在鏡頭中蝶變。

　　“過去拍別人，現(xiàn)在拍自己，拍自己對生命、生活的理解與熱愛，拍最能觸動靈魂深處的人性光輝，我走在一個攝影人返璞歸真的路上。”這是趙耀東的內(nèi)心獨白，也是他用10年時間堅守一線記錄這段歷史的心路歷程。

　　攝影是智慧的修行，是靜靜地觀看世界，真摯地交流情感，影像隨心，遵從內(nèi)心的表達。其最高境界就是在大事件、大主題、大喧鬧中，尋找那些安靜的小片刻、小角落或那些完全脫離當(dāng)時狀況的小場景。影像，就在那里。

　　情懷、使命，擔(dān)當(dāng)！

　　對這片土地的熱愛，是攝影人的初心，攝影人的靈魂，更是呈獻一段城市十年光影歷史的記憶。作者　趙耀東

　　2019年10月，南水北調(diào)焦作城區(qū)段綠化帶建設(shè)效果顯現(xiàn)。　

　　2008年12月26日，南水北調(diào)中線黃河北工程開工，彷徨的市民。

　　2009年6月，焦作市解放區(qū)王褚街道西于村征遷搬家的村民，故土難舍。

　　2009年9月12日，南水北調(diào)中線工程焦作城區(qū)段的焦作市山陽區(qū)恩村三街村民張小平的老宅拆除，心情異常復(fù)雜。

　　2009年10月，南水北調(diào)中線焦作城區(qū)段主干渠拆遷區(qū)的孩子。

　　2014年12月14日，南水北調(diào)中線通水后已擁有4套安置房的張小平心情格外高興。

　　2017年3月，南水北調(diào)焦作城區(qū)段綠化帶征遷前鳥瞰。

　　2018年4月28日，南水北調(diào)焦作蘇藺水廠正式通水。

　　2019年9月，今日的焦作城區(qū)段。

　　奉獻光明（組圖）

　　煤炭被稱為工業(yè)的糧食。在新中國剛剛成立時，我國尚處于貧油、少氣的時代，煤炭成為能源供應(yīng)的最大支柱，很大程度上決定了國家工業(yè)整體實力的提升速度。作為長期關(guān)注煤炭行業(yè)的攝影記者，我有幸見證、記錄了幾十年來我國煤炭行業(yè)的發(fā)展故事。

　　“晴天一身煤末子，雨天兩腳泥腿子”，過去很長一段時期，煤礦區(qū)的工作環(huán)境、生活環(huán)境，與今天大型現(xiàn)代化國有煤礦的大型機械采礦設(shè)備安全開采根本沒法比。但那個年代的中國煤炭人，卻用滿腔熱情與博大情懷，以及煤炭人骨子里特有的憨厚，在較為落后的工作環(huán)境中，在幾百米、上千米的井下，為國家的經(jīng)濟建設(shè)立下了汗馬功勞。新中國成立初期，在缺設(shè)備、缺資金、缺技術(shù)的條件下，他們硬是憑借一雙雙大手、一把把鐵锨，“一鎬加一炮”恢復(fù)了煤炭生產(chǎn)，建設(shè)起了一個個新礦區(qū)。1996年是煤炭人最驕傲的一年，原煤產(chǎn)量首次躍居世界第一，嗷嗷待哺的中國工業(yè)在煤炭人艱苦拼搏下終于裝上強勁的動力引擎。

　　隨著時代的發(fā)展，曾為共和國發(fā)展作出巨大貢獻的煤炭行業(yè)，也迎來了資源枯竭、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、安全隱患等種種問題，與時代一起經(jīng)歷了進步、陣痛與蝶變。從優(yōu)劣并存到科學(xué)布局，從傻大黑粗到綠色安全，從引進來到走出去……煤炭行業(yè)在不斷完成著自我的革新和升級。

　　歷史的車輪滾滾向前，新中國將迎來70年華誕。這些定格在時光隧道里的中國煤炭人和事，見證了中國煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅實足跡。關(guān)注煤炭、拍攝煤炭、記錄煤炭，我將一如既往。

　　作者　張兆增

　　北京門頭溝區(qū)王平村煤礦，坐上簡陋的礦車等待下井的礦工。王平村煤礦建于1958年，1994年停產(chǎn)關(guān)閉。（攝于1990年3月）

　　北京農(nóng)展館舉辦的國際煤機展上，8米高的液壓支架和井口電廠等煤炭現(xiàn)代化設(shè)備引人注目。經(jīng)過多年發(fā)展，我國煤炭開采技術(shù)已從人工挖掘、半機械化、機械化發(fā)展到電氣化、自動化、數(shù)字化。（攝于2011年10月）

　　河北唐山開灤煤礦，升井后的礦工返回住所?！扒缣煲簧砻耗┳樱晏靸赡_泥腿子”曾是煤礦的真實寫照。（攝于1991年5月）

　　山東能源肥礦集團梁寶寺公司，礦工在接受培訓(xùn)。如今，技術(shù)型、知識型礦工成為煤礦企業(yè)的主力?！。〝z于2013年10月）

　　山東兗礦集團鮑店煤礦創(chuàng)新創(chuàng)效基地，門前的礦工塑像吸引了剛剛參加工作的兩位女工，她們開心地站在塑像前拍照。如今，煤礦女工越來越多，她們堅守在多種崗位上，為礦井的安全生產(chǎn)保駕護航。（攝于2016年2月）

　　山東兗州礦務(wù)局撿煤矸石的女工在休息。撿矸工曾是煤礦地面勞動強度最大的工種，而從事這個工種的過去多數(shù)是女性?！。〝z于1990年4月）

　　山東兗州礦務(wù)局井下采煤現(xiàn)場。當(dāng)時使用的液壓支架只有3米左右，開采條件十分艱苦。（攝于1990年4月）

　　陜煤化紅柳林煤礦，井下工人身著裝有夜光反射條的工裝，佩戴先進安全帽，乘坐安全舒適的車輛準備下井。（攝于2016年9月）

　　京九線“咽喉”守橋人

　　九江長江大橋鐵路橋于1996年9月1日建成通車。由此，中國鐵路南北通道京九線正式貫通。

　　作為京九線上的“咽喉”，九江長江大橋每天要通過列車百余趟，為確保高密度行車情況下橋梁安全，大橋共有鋼梁3萬多噸、高強螺栓130多萬套。更重要的是，九江橋工段大橋檢查班需要對大橋全天候“把脈問診”，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行情況，為大橋維修提供詳實資料和數(shù)據(jù)。

　　“剛參加工作時，我根本不敢爬到‘吊籃’里去，更別說爬上距離江面近百米的橋拱了。”今年51歲的孫鳳生，是九江橋工段九江大橋車間檢查工區(qū)工長。孫鳳生介紹，檢修大橋時，橋梁工有時要站在懸掛于大橋鋼梁下的“吊籃”里作業(yè)，腳下是滔滔江水、船舶穿行，頭頂是滾滾車流，加上列車通過的震動和強勁江風(fēng)，那感覺仿佛是坐在“空中搖籃”里一般。

　　在惡劣天氣里攀爬到三大拱作業(yè)風(fēng)險最高。2012年冬季里的一天，雪后的橋面風(fēng)力超過八級，孫鳳生和工友檢查三大拱時發(fā)現(xiàn)一根吊桿晃動異常，判定為阻尼器鋼板疲勞折斷。高空風(fēng)大，系了安全帶也站不穩(wěn)，為了通行安全，孫鳳生用繩索把自己和吊籃一同捆綁在鋼梁上，經(jīng)過三個多小時作業(yè)，終于排除了隱患，但臉和手腳早已被凍僵了。

　　冬天江風(fēng)凜冽，夏天高溫酷熱。橋梁巡檢工們?nèi)諒?fù)一日上攀鋼梁、下穿橋墩。23年來，在對大橋一次次的“掃描”中，大橋檢查班從未漏檢過一處“病害”，確保了絕對安全。大橋檢查班也多次被南昌局集團公司評為“先進班組”和“模范職工小家”。工長孫鳳生更是被授予全國鐵路最高榮譽“火車頭獎?wù)隆?，并?016年獲得“全國五一勞動獎?wù)隆薄?strong>作者　丁波

　　20多年來，九江橋工段大橋檢查班獲得許多榮譽。

　　九江橋工段大橋檢查班班長黃水政攀爬懸梯，檢查作業(yè)。

　　九江橋工段大橋檢查班橋梁工在使用水準儀，進行大橋拱度測量，確保線路平順。

　　九江橋工段大橋檢查班巡檢工在高速行駛的列車上方進行巡檢。

　　九江橋工段大橋檢查班員工加固螺栓，確保安全暢通。

　　九江橋工段大橋檢查班員工開展文體活動，豐富文化生活。

　　九江橋工段大橋檢查班員工在距離江面近百米的三大拱位巡檢。

　　九江橋工段大橋檢查班員工在懸掛于大橋鋼梁下的“吊籃”里作業(yè)。

　　九江橋工段大橋檢查班組橋梁工在分工協(xié)作逐項完成檢修任務(wù)。

　　九江橋工段大橋檢查班組員工在做游戲。

　　中國鐵路南昌局集團有限公司九江橋工段大橋檢查班員工前往作業(yè)現(xiàn)場途中。

　　聚焦世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋

　　滬通長江大橋全長11072米，主橋采用雙塔斜拉橋設(shè)計，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。大橋于2014年3月開工建設(shè)，2020年建成后，將成為中國沿海重要的鐵路、公路過江通道，在進一步完善區(qū)域交通運輸結(jié)構(gòu)、提高過江通道運輸能力和促進長三角經(jīng)濟社會一體化等方面具有重要意義。作者　許叢軍