EVO Nano系列分為EVO Nano和EVO Nano+，而我們拿到的是后者，配有3塊電池的套裝，價(jià)值5999元（含一塊電池的標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為4999元）。該機(jī)有有丹霞橙、深空灰、冰川白、赤焰紅四種顏色，我們拿到的是比較有特色的丹霞橙。
這款無人機(jī)給人的第一印象是便攜，機(jī)身重量只有249克，包括充電器、數(shù)據(jù)線、備用螺旋槳在內(nèi)的附件都可用收納進(jìn)一個(gè)小挎包中。不到250克的重量還意味著它在政策方面更友好，目前全球很多國家對(duì)無人機(jī)的管理規(guī)定都是以250克為分界線。
就袖珍無人機(jī)領(lǐng)域而言，該機(jī)的價(jià)格不算便宜，但是從配置來看也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。除了下視的傳感器外，EVO Nano系列前后都有雙目避障系統(tǒng)，這會(huì)給用戶更多的安全感。
EVO Nano系列的相機(jī)也很高配。EVO Nano搭載4K超清相機(jī)，支持拍攝4800萬像素照片，最高可錄制4K 30幀高清視頻。我們拿到的EVO Nano+則采用1/1.28英寸CMOS、2.44μm像元尺寸、F1.9超大光圈，支持拍攝5000萬像素照片，對(duì)于這個(gè)小身板而言堪稱“大底”，道通更聲稱其“達(dá)到全面超越1英寸的影像質(zhì)感”。
這是窗臺(tái)上拍攝的照片。在光線良好的白天，高配置的優(yōu)勢(shì)也許還沒有那么明顯。
但到了晚上等復(fù)雜光線條件下，“底”大就能拍出更具質(zhì)感的素材。在此前的發(fā)布會(huì)上，小編已經(jīng)試飛過這款無人機(jī)，航拍夜幕下的酒店，燈光不過曝，暗部有細(xì)節(jié)，同時(shí)夜幕的噪點(diǎn)也不明顯。這樣的表現(xiàn)對(duì)于袖珍無人機(jī)而言堪稱優(yōu)秀。
這次，我們也手拿著這臺(tái)評(píng)測(cè)機(jī)拍攝了些夜景。在日剛落時(shí)，它可以拍出天空的多種色彩。
夜色更深時(shí)，它也可以比較好地拍出遠(yuǎn)近不同、明暗不一的燈光。
EVO Nano系列集成全新的Autel SkyLink圖傳，標(biāo)稱最大圖傳距離能達(dá)10km，在此前的試飛中它的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)。不過關(guān)于標(biāo)稱的28分鐘續(xù)航等參數(shù)，我們還沒有機(jī)會(huì)驗(yàn)證。
目前該機(jī)適配的Autel Sky APP 的功能已經(jīng)比較豐富，其內(nèi)置了詳細(xì)的禁飛圈，保證了航空安全。其也有全景，也有沖天、漸遠(yuǎn)、環(huán)繞、甩尾等選項(xiàng)，但這些功能我們也還要到后續(xù)的詳細(xì)評(píng)測(cè)中驗(yàn)證。
值得一提的是，從細(xì)節(jié)上看，EVO Nano系列的設(shè)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)用心，包括可用充電寶給無人機(jī)充電、充電插頭可折疊、機(jī)身折疊下的保護(hù)……展開與收納都很順手。但美中不足的是，遙控器的搖桿擰下后無處收納，放在包里可能不好找。不過，這個(gè)不大不小的槽點(diǎn)又被某些用戶彌補(bǔ)了，廠商的工作人員說，有人發(fā)現(xiàn)把它擰在背面的螺絲孔，很合適……
目前這些只是初體驗(yàn)，受禁飛政策及防疫措施的影響，目前能有的內(nèi)容還很不完善。更多細(xì)節(jié)與實(shí)際表現(xiàn)，大概要等到春暖花開之后。（作者：環(huán)球網(wǎng)記者 趙汗青）
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